Nie opłaca się bo ten silnik jest warty tyle co cały Router... Polecam zainwestować w LF120 lub YX140. Nawet nie wiadomo czy to się w ogóle zmieści do WS'a bo może być za długi.
↧
Silnik 155cc do bartona
↧
Silnik 155cc do bartona
Do bartona wejdzie :P a jak nie to coś się wymyśli :) zastanowie się nad 140 albo 155 dzięki za odp czekamy na innychMontii napisał:
Nie opłaca się bo ten silnik jest warty tyle co cały Router... Polecam zainwestować w LF120 lub YX140. Nawet nie wiadomo czy to się w ogóle zmieści do WS'a bo może być za długi.
↧
↧
Silnik 155cc do bartona
Jeśli barton ma taką samą odległośc koła od głowicy, to się nie zmieści, bo u mnie w yx140 parę razy nakrętki szpilek przyhaczyły o błotnik.
Problem by był może z częsciami, do ciut mniejszych od nich są i w sumie jak na tą jakość nie są takie drogie.
Osobiście polecam 140cc, póki co 2300km i nic, jedynie problemy z magnetem (moja wina) bo przekładałem od Routera, ale myslę że już wszystko jest ok
Problem by był może z częsciami, do ciut mniejszych od nich są i w sumie jak na tą jakość nie są takie drogie.
Osobiście polecam 140cc, póki co 2300km i nic, jedynie problemy z magnetem (moja wina) bo przekładałem od Routera, ale myslę że już wszystko jest ok
↧
Silnik 155cc do bartona
Ok dzięki namyśliłem się i 140 kupuję dzięki :) LwGadi9424 napisał:
Jeśli barton ma taką samą odległośc koła od głowicy, to się nie zmieści, bo u mnie w yx140 parę razy nakrętki szpilek przyhaczyły o błotnik.
Problem by był może z częsciami, do ciut mniejszych od nich są i w sumie jak na tą jakość nie są takie drogie.
Osobiście polecam 140cc, póki co 2300km i nic, jedynie problemy z magnetem (moja wina) bo przekładałem od Routera, ale myslę że już wszystko jest ok
↧
Article 5
↧
↧
[TuT] Wymiana oleju w przednich lagach.
Ja zawsze jakąś skrzynke kładłem z tylu czy coś jak ściagałem koło ;)
↧
[TuT] Wymiana oleju w przednich lagach.
Konrad , podejrzewam że każdy podpiera tym co ma w zasięgu ręki :p
Fluter , fajny tutorial i podejrzewam że wielu osobom w przyszłości okaże się pomocny
Dla ciebie zasłużony + za ten poradnik , popracuj jeszcze tylko w przyszłości nad ortografią ;)
Fluter , fajny tutorial i podejrzewam że wielu osobom w przyszłości okaże się pomocny
Dla ciebie zasłużony + za ten poradnik , popracuj jeszcze tylko w przyszłości nad ortografią ;)
↧
[TuT] Wymiana oleju w przednich lagach.
Panowie - ja będę miał problem - wywaliłem stopkę centralną XD
Poradnik spoko, może jutro coś takiego w końcu u siebie ogarnę :)
Poradnik spoko, może jutro coś takiego w końcu u siebie ogarnę :)
↧
Silnik 155cc do bartona
Tylko nie zapomnij o chłodnicy i o tym, że pz19 tego nie wykarmi. Oraz o zrobieniu elektryki - seryjnie jest tylko cewka do iskry, wychodzą aby 3 kable z silnika. Chcesz wskazówki do tego?
↧
↧
Article 0
Chyba jeden z lepszych filmów na YT
https://www.youtube.com/watch?v=IQyG-HUPIT0
https://www.youtube.com/watch?v=IQyG-HUPIT0
↧
[TuT] Wymiana oleju w przednich lagach.
No to podstaw pod silnik stojak :)
Wiem ortografia mój odwieczny wróg pracuje nad tym :)
Wiem ortografia mój odwieczny wróg pracuje nad tym :)
↧
Silnik 155cc do bartona
Kupuję tego Moc 14 KM, pełne ładowanie akumulatora i obsługa świateł.
W komplecie wszytsko widoczne na zdjęciach. Jako opcja można wyposażyć go w chłodnicę oleju oraz gaźnik.
Czyli o światła się martwić nie muszę ??
Co do gażnika to Gaźnik Molkt 26mm i oczywiście nie zapomnę o chłodnicy oleju :P Mogł byś dać wskazówki :P Dzięki ;)
W komplecie wszytsko widoczne na zdjęciach. Jako opcja można wyposażyć go w chłodnicę oleju oraz gaźnik.
Czyli o światła się martwić nie muszę ??
Co do gażnika to Gaźnik Molkt 26mm i oczywiście nie zapomnę o chłodnicy oleju :P Mogł byś dać wskazówki :P Dzięki ;)
↧
[TuT] Wymiana oleju w przednich lagach.
Bardzo fajny i przydatny poradnik . Wielki + za chęci :) Nie jednemu się z pewnością przyda :)
* Adi - mam to samo , stopka centralna wywalona i brak możliwości ponownego założenia :D
* Adi - mam to samo , stopka centralna wywalona i brak możliwości ponownego założenia :D
↧
↧
Romet T1-50 : Akcja - Reanimacja ???
Odkopujemy temat ;)
Ponawiam do was pytanie czy części od ogara200/205 bd pasowały ? Chodzi głównie o ośki , naciąg łańcucha , szczeki . Bardzo mi zależy żeby coś zrobić z tą ramą bo serce boli gdy to tak stoi i rdzewieje . Teraz idzie zima więc gdybym wysprzątał komórkę mógł bym go tam wstawić i coś działać . Hmm no i zbieram kasę . Fajnie by było zrobić takie cafe . Dodam że mam możliwość kupna silnika dezamet 23 za 100zł
Ponawiam do was pytanie czy części od ogara200/205 bd pasowały ? Chodzi głównie o ośki , naciąg łańcucha , szczeki . Bardzo mi zależy żeby coś zrobić z tą ramą bo serce boli gdy to tak stoi i rdzewieje . Teraz idzie zima więc gdybym wysprzątał komórkę mógł bym go tam wstawić i coś działać . Hmm no i zbieram kasę . Fajnie by było zrobić takie cafe . Dodam że mam możliwość kupna silnika dezamet 23 za 100zł
↧
Article 7
Maks 15z z przodu bo na 16 będzie zamulał.
↧
Article 6
Montii zalezy co ma na tyle.
ja bym raczej sugerowal max 15 na przod bo jak lancuch spadnie to przy 16 jest wieksze prawdopodobienstwo ze narobi szkod a jak 15 przod to bum dal 45 na tyl
ja bym raczej sugerowal max 15 na przod bo jak lancuch spadnie to przy 16 jest wieksze prawdopodobienstwo ze narobi szkod a jak 15 przod to bum dal 45 na tyl
↧
Silnik 155cc do bartona
czyli kupujesz ten za 1350zł czy jakoś tak nie? Jak właśnie tego kupisz to o ładowanie nie będziesz musiał się martwić, jeśli będzie ta sama zasada działania iskrownika (Router ma chyba niezmasowany) to dosłownie nic, jak będzie inna to jedynie regulator napięcia do wymiany.
Jeśli kupujesz wersję bardziej "gołą" z cewka aby na iskre to robisz tak:
1. Nawet nie przykręcasz oryginalnego dekla na magneto od yx, tylko sprawdź wpierw czy silnik chodzi
2. Zdajmujesz magneto z yx, chyba nie musze mówić jak to się robi
3. Odkręcasz cewkę i impulsator
4. Albo zmienisz dekiel za magnetem na taki jak w Routerze, albo jak ja - szlifierką i pilnikiem piłujesz gwinty od cewek i skracasz to ogółem mówiąc tak, żeby magneto routerowskie o nic tam nie tarło.
5. Zakładasz magneto od Routera
6. Co do samego iskrownika, to co trzeba przerobić to aby dekiel seryjny od fmb, bo będzie wadził o gaźnik, więc:
a)skracamy go szlifierką po lini prostej
b) przyklejamy na poxipol lub podobny klej dorobioną blaszkę, tak aby woda nie dostała się do środka
![http://i.imgur.com/j40t4v2.jpg]()
7.Mała uwaga do prztykręcenia magneta - należy dać klej do gwintów i podładkę sprężynującą. Na te magneto będzsie działała większa siła, bo będzie wysunięte dalej niz seryjne od yx. Mi się już parę razy odkręciło. ostatnio narobiło to (odkręcenie) dużych szkód - wyrobił się dołek na klin na wale i musiałem go zaspawać trochę, wyszlifować dziurę i ZROBIĆ klin, iskrownik też uj strzelił. Tak więc mocno uprzedzam przed tym
Jeśli masz ramę z sankami pod silnikiem, to 140 z rozrusznikiem ci nie wejdzie, będziesz musiał je odciąć
Jak chcesz mogę zmierzyć długość węży do chłodnicy żebyś nie kupił za krótkich, bo w mojej chłodnicy nie ma zakuwanych węży, tylko przykręcane na objemkę.
Nie zapomnij jeszcze o opcjach tuningu - wałek z40 i lekkie magneto :) . Osobiście na wiosnę może się pokuszę o z40 :D
Jeśli kupujesz wersję bardziej "gołą" z cewka aby na iskre to robisz tak:
1. Nawet nie przykręcasz oryginalnego dekla na magneto od yx, tylko sprawdź wpierw czy silnik chodzi
2. Zdajmujesz magneto z yx, chyba nie musze mówić jak to się robi
3. Odkręcasz cewkę i impulsator
4. Albo zmienisz dekiel za magnetem na taki jak w Routerze, albo jak ja - szlifierką i pilnikiem piłujesz gwinty od cewek i skracasz to ogółem mówiąc tak, żeby magneto routerowskie o nic tam nie tarło.
5. Zakładasz magneto od Routera
6. Co do samego iskrownika, to co trzeba przerobić to aby dekiel seryjny od fmb, bo będzie wadził o gaźnik, więc:
a)skracamy go szlifierką po lini prostej
b) przyklejamy na poxipol lub podobny klej dorobioną blaszkę, tak aby woda nie dostała się do środka
7.Mała uwaga do prztykręcenia magneta - należy dać klej do gwintów i podładkę sprężynującą. Na te magneto będzsie działała większa siła, bo będzie wysunięte dalej niz seryjne od yx. Mi się już parę razy odkręciło. ostatnio narobiło to (odkręcenie) dużych szkód - wyrobił się dołek na klin na wale i musiałem go zaspawać trochę, wyszlifować dziurę i ZROBIĆ klin, iskrownik też uj strzelił. Tak więc mocno uprzedzam przed tym
Jeśli masz ramę z sankami pod silnikiem, to 140 z rozrusznikiem ci nie wejdzie, będziesz musiał je odciąć
Jak chcesz mogę zmierzyć długość węży do chłodnicy żebyś nie kupił za krótkich, bo w mojej chłodnicy nie ma zakuwanych węży, tylko przykręcane na objemkę.
Nie zapomnij jeszcze o opcjach tuningu - wałek z40 i lekkie magneto :) . Osobiście na wiosnę może się pokuszę o z40 :D
↧
↧
Article 4
goku ale wotus napisał że ma z tyłu 52z :D sam jeździłem na 72 na zębatkach 14/54 i tak odczuwałem że 15z z przodu też by pociągnął ale 16 to już by było za dużo :)
↧
Article 3
Fajny filmik
Czeka mnie taka wymiana na najbliższe sezon ale.... ciągle mi chodzi po głowie lub silnik a może wymiana wału etc.... ehhh jakby silniki były tańsze :(
Swoją drogą ciekawe skąd kupują dystrybutorzy jak napraw skuter .pl i inni silniki ja przeszukałem aliexpress i lipa straszna ceny porównywalne z naszymi sklepami .
Pozdro
Czeka mnie taka wymiana na najbliższe sezon ale.... ciągle mi chodzi po głowie lub silnik a może wymiana wału etc.... ehhh jakby silniki były tańsze :(
Swoją drogą ciekawe skąd kupują dystrybutorzy jak napraw skuter .pl i inni silniki ja przeszukałem aliexpress i lipa straszna ceny porównywalne z naszymi sklepami .
Pozdro
↧
Article 2
ja na 50 jezdzilem 13/41 i dawal rade wiec 72 powinno dac rade na 15/45
↧