Quantcast
Channel: Forum Romet Router WS 50
Viewing all 13775 articles
Browse latest View live

Moje moto Barton Sprint 50

$
0
0
Silnik założony :) teraz jazda :3

Moje dwa kółka

$
0
0
Homologacja jest tak samo sensownie przemyślana jak badanie techniczne dopuszczające do ruchu raz w roku. Głupota XXI wieku.

Moje dwa kółka

$
0
0
Jakby nie wymagano homologacji to byłby cyrk nie z tej ziemi. Przykładem może być tutaj przerobienie lampy pod żarówkę halogenową na ksenon. Ksenon ma inną charakterystykę świecenia i może np. najzwyczajniej w świecie oślepiać kierowców z naprzeciwka. Każdy by sobie montował co zechciał. Jeśli chodzi o lampy obrysowe to jeśli mają homologację i nie zostały w żaden sposób modyfikowane są legalne. Proponuję poczytać to http://www.its.waw.pl/transportsamochod … 3bd37e3d9.

Planuję założyć do routera stelaż do kufrów i gmole. Też myślałem właśnie o światłach obrysowych. Wg obowiązującego rozporządzenia ministra właściwego do spraw transportu można mieć 1 lub 2 światła pozycyjne z przodu jak i z tyłu. Jako ciekawostkę podam, że do motocykla można nawet zamontować światła przeciwmgłowe jedno lub dwa zarówno z tyłu jak i z przodu.

Moje dwa kółka

$
0
0
Tak więc pewnie zostanę przy pomyśle wstawienia tam listew diodowych, podłączonych pod te diody oświetlające silnik i na sankach, ale zrobię albo na dodatkowym wyłączniku albo dam taki dwubiegunowy zamiast tego pojedynczego.

[Pytanie]Gaznik

$
0
0
Witam wszystkich a więc przejdę odrazu do sedna.Wstawiłem do mojego Bartka silnik loncin 125 od crossa,i do was mm pytanie jaki gaznik wybrac zastanawiałem się na pz 22 lub pz 26 i dysze dziękuję za odp :D

[Pytanie]Gaznik

$
0
0
Bierz 22 będzie gitara :D Może pz 26 z dyszami też podejdzie ale koszt prawie dwa razy większy ;) Wybór należy do ciebie

wydech przelotowy

wydech przelotowy

$
0
0
Trzeba przecinać i spawać. Inaczej nic nie da rady zrobić. Możesz też poszukać jakichś używanych tłumików od motocykli na OLX. Ale spawania nie unikniesz niestety.

Kinga KucaQa

$
0
0
Siema,
jak pewnie wielu z Was już wie, że Kinga idzie na sprzedaż. Wiem, że cena jest wysoka, ale i tak jest to może 1/2 tego co w nią włożyłem. Za mniej niż 2 nie oddam, także nie piszcie propozycji "daję 1.5 i jutro jestem" bo takich było już wielu, a za tyle to niech stoi :)
Kto zna ją dłużej wie, że cena jest adekwatna do ilości inwestycji.
http://olx.pl/oferta/kingway-kinroad-ch … c7EzX.html

Niektórzy z Was pewnie twierdzą, że sprzedaję z bólem serca. Nie, nie jest mi szkoda jej sprzedawać. Za dużo nerwów i pieniędzy mnie kosztowała. Jedyne czego mogę żałować to pieniędzy, które poszły jak krew w piach, a teraz znacznie bardziej by mi się przydały.
Także zapraszam, bierzcie to z mojego garażu, bo szkoda, żeby się niszczyła, a ktoś może się nią nacieszyć :)

Pozdrawiam ;)

Moje dwa kółka

Mój wątek dotyczący YX 140

$
0
0
Witam, na wakacjach planuje kupić YX 140 wersję bez rozrusznika, łącznie z dodatkami planuje zamknąć się w kwocie 1600 zł.
Mam kilka pytań dotyczących modyfikacji tego silnika:
1) Opłaca się kupić stator z lekkim magnetem, czy ten zwykły 6 cewkowy wystarczy?
2) Który gaźnik wybrać, ponieważ na stronie są 3 a chciałbym wybrać najwydajniejszy?
3) Czy opłaca się brać tą chłodnice oleju http://sklep.pitbikemrf.pl/czesci-silni … ebrna.html czy ta zwykła najtańsza wystarczy? i przewody 20 czy 40 ?
4) Sportowy wałek rozrządu bardzo skraca żywotność silnika?
5) Co polecalibyście jeszcze zamontować?

Mój wątek dotyczący YX 140

$
0
0
1)Rotor kit tzn lekkie magneto daję ci szybsze wkręcanie motorka sie na obroty
2)Kolega ma molkta

Zawory

$
0
0
witam, ostatnio mialem regulowane zawory 0,05 i 0,07 i od razu po odpaleniu delikatnie zawór dolny bylo slychac jednak bardzo delikatnie i tu moje pytanie, czy jesli zawór bedzie za luźny to cos moze sie stac ? podczas jazdy w ogóle go nie slychac. przejechane na dotariu 270 km przed chwila wymieniany olej.  silnik 139 fmb, głowica i cylinder 72 cc

Zawory

$
0
0
gdy będzie luz 0.10 to nic sie nie dzieje wielkiego pozatym że tłucze się i może być słabszy. Za to jak jest już za mały to mogą się spotkać zawor z tłokiem, ogólnie to jest po to aby zniweować różnice rozciągliwśći materiału bo wiadomo że zawor jest z innego stopu. Ale nie wiem jaka z tym prawda. Tak czy inaczej nic sie nie stanie.

Zawory

$
0
0
Przy za dużym luzie szybciej zużywa się rozrząd. Przy za małym jest ryzyko, że po osiągnięciu temperatury pracy nie będzie się domykał a to z kolei skutkuje zniszczeniem głowicy i samego zaworu.

Zawory

$
0
0
mechanik jak ustawial mi zawory mowil ze delikatnie bd go slychac wydaje mi sie ze teraz ma luz tak ok. 0,09 a na zimnym go mniej slychac

Romet router ws50 rocznik 2015

$
0
0
Piszesz chaotycznie chodzi Ci o hamulec czy linkę od gazu? Jeśli linkę od gazu a jest ona luźna to na pancerzu znajduje się śruba którą jak rozkręcisz wydłużysz długość pancerza. A więc i zniwelujesz luz. Nie możesz odpalić . Więc po kolei filtr powietrza czy jest czysty, paliwo dochodzi do gaźnika a gaźnik jest wyczyszczony, iskra jest na świecy, zawory prawidłowo ustawione. Musisz to posprawdzać i próbuj odpalić .

Tuning 139 fmb

$
0
0
Co polecacie do tuningu jak i mechanicznego tak i wizualnego, mam juz zestaw 72 cc prawie dotarty i wydech przelotowy v-max 90-100 kmh

Problem z obrotami

$
0
0
Bak czyszczony kranik też nowe przewody paliwowe filtr powietrza nowy stożek stary się zapalił xd :/

Tuning 139 fmb

$
0
0

lopatek2980 napisał:

... mam juz zestaw 72 cc prawie dotarty i wydech przelotowy v-max 90-100 kmh
Nie powinieneś pisać takich rzeczy na forum, chyba że miałeś na celu ośmieszenie się. Nie ma co się oszukiwać, każdy kto ma trochę pojęcia powie Ci, że nawet dobre 110 cc będzie miało ciężko pójść te 90 km/h.

Jeśli chodzi o tuning mechaniczny to zależy do czego będziesz wykorzystywać swój pojazd. Domyślam się, że w jakichś wyścigach skoro maksymalna prędkość ma pierwszorzędne znaczenie.
Viewing all 13775 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>